
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Эта версия от Nissan почти на 200 кг тяжелей Экоспорта и пришли они к ней спустя 4 года после стара продаж. Может к 2018 году что-нибудь и увидим типа Ford Ecosport 2 ST
было бы неплохо, и интерес к модели очень подогревает. У нас таких тюнинг версий почему то раз два и обчелся.
Форд не заряжает внедорожники, насколько я помню, у американцев для этого тюнинг-ателье навалом всяких
Форд не заряжает внедорожники, насколько я помню, у американцев для этого тюнинг-ателье навалом всяких
Ну почему же, есть же мощные турбированные куги например, все зависит от конкретного спроса. Жук в версии Нисмо мне кажется имеет единичные продажи и сделан скорее для поднятия имиджа Жука.
Прикольно, пускай даже без мощного двигателя, просто в обвесе спортивном делали экоспорты, я бы от такого не отказался.
Самая мощная версия сейчас выпускается в Бразилии. Там есть бензиновые 2-литровые двигатели, к примеру в Австралии или Индии такой комплектации нет. Что касается России пока непонятно
Интересно, зачем бразильцам двухлитровые движки и почему только у них? Под них что ли разрабатывали модель, а потом она пошла и на других рынках?
Форд не заряжает внедорожники
400 сильный эксплорер как бы говорит об обратом. мне кажется появление 2.5 литрового двигателя под капотом Экоспорта это только вопрос времени.
2.5 литрового двигателя под капотом Экоспорта это только вопрос времени.
Думаете, этот мотор влезет в компактный Экоспорт? Более уместен будет какой нибудь высокофорсированный экобуст.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
![]() |
ГлавДилер - уникальный сервис по продаже новых автомобилей со скидками от официальных дилеров. Мы работаем со всеми дилерами России. Покупайте автомобили дешевле! |
|
Клуб владельцев Ford Ecosport | Форум Форд ЭкоСпорт